1 Alle deelnemers rijden voor eigen risico, denk aan uzelf en aan uw mederijders.

2 De deelne(e)m(st)er dient tenminste 16 jaar oud te zijn en in bezit van een brommerrijbewijs of  autorijbewijs

3 Er mag voor en tijdens de wedstrijd geen alcohol of drugs worden gebruikt. Bij overtreding volgt diskwalificatie voor heel het team

4 Tot de standaardklasse behoren die solexen waarvan de buitenkant van het frame en het stuur en het gehele motorblok, inclusief de uitlaat, in originele uitvoering verkeerd. (Solex mag max. 40 km/u rijden met persoon/belasting van 80 kg.) Speciaal wordt gelet op: cilinder, carburateur type 6,5, spruitstukgedeelte uitlaat doorsnede 15 mm., inlaat 10 mm., de in en uitlaadpijpjes dienen op originele lengte te zijn Sproeier, brandstofpomp en tank. De uitlaat heeft een diameter van 16 mm en moet een bocht van 90 graden bevatten. Bevestigingspunten van uitlaat en demper moeten op de originele plaats zitten. Na de demper is de uitlaat vrij van keuring. Model van het stuur mag niet teveel van origineel model afwijken. Geveerde voorvork en/of achterbrug zijn niet toegestaan

5 De banden dienen in goede staat te verkeren, de voorband dient bij aanvang van de wedstrijd minimaal 1 mm profiel te bezitten.

6 De remmen moeten zowel voor als achter in goede staat zijn en werken.

7 Geluidsmeting: niet meer dB dan een orginele standaard solex (90 Db)

8 Race moet uitgereden worden met de gekeurde cilinder en carter.

9 Het vliegwiel dient op een degelijke wijze te zijn afgedekt.

10. Het gebruik van een valbeugel is naar eigen keuze, mits deze goed is bevestigd.

11  Er mogen zich geen frame’s, blokken en wielen in de pitstraat en rennerskwartier bevinden.

12  Het dragen van beschermende kleding wordt ten zeerste aanbevolen. Ontblote benen en/of armen zijn verboden, dus geen t-shirts en korte broeken. Een goedgekeurde helm is verplicht. Kinband van de helm dient vast te zitten. Dit geldt ook voor trainingen en oefenronden.

13 Het motorblok dient degelijk aan het frame te zijn bevestigd.

14 Standaard tandwielverhoudingen.

15 Nummerplaten  aan beide zijden van de solex, of op aanwijzingen van de organisatie. Men dient dit dit jaar zelf te regelen. Afmetingen 21x15 cm. De nummerplaten hebben een witte kleur met zwarte letters.

16  Bij protesten kunnen alleen de teamleden deze indienen ( geen familie, vrienden,  e.d. ) na betaling van 100 euro aan de wedstrijdleiding. Bij een gegrond verklaard protest krijgt de renner dit terug.

17 Een 24 uurs team bestaat uit 3 coureurs en 1 monteur. Alleen de coureurs mogen rijden.

18 Ieder team is verplicht zijn of haar solex ter keuring aan te bieden. Ieder team krijgt te horen wanneer en hoe laat zij hun solex dienen te laten keuren.De solex moet goedgekeurd zijn voor deelname. Framenummer solex duidelijk kenmerken zodat de keurmeester dit niet hoeven te zoeken ivm tijd.

19  Bij niet verschijnen van  het complete team en/of de wedstrijd Solex zal het team worden uitgesloten van deelname. Per team kan slechts één solex ter keuring aangeboden worden.

20  Het team moet zaterdag 21 augustus om 14.00 uur compleet aanwezig zijn. Om 14.30 is er een korte bespreking voor alle deelnemers.

21 De tijdens de keuring op de solex aangebrachte keuringskenmerken mogen niet worden verwijderd. Alleen solexen voorzien van alle keuringskenmerken mogen aan de start verschijnen. O.a. de verzegeling van wielen, frame, carter en cilinder.

22 De organisatie heeft het recht bij twijfel een extra keuring uit te voeren.

23 Tijdens de wedstrijd mag er niet van solex gewisseld worden.

24 Als er een onderdeel verwisseld moet worden, wat verzegeld is, wordt men 20 rondes terug gezet.

25  Zorg dat er een goed voor en achter licht op zit en dat het werkt. Wedstrijdleiding kan je tijdelijk uit de wedstrijd zetten tot het licht weer gemaakt is. Zorg voor reserve licht.

26  Bij een evt. herstart zullen de rijders worden geplaatst volgens het klassement van 2 rondes voorheen.

27 Bij slecht weer beslist de organisatie of er wordt doorgereden.

28 Tijdens wedstrijden, waarbij dit reglement van toepassing is verklaard, is de organisatie gerechtigd van dit reglement af te wijken. Hierbij zal nimmer de veiligheid, redelijkheid, billijkheid uit het oog worden verloren.

29 Tijdens de race betekent: Oranje/Gele vlag: Gevaar  Rode vlag: Race stilgelegd  Zwarte vlag: diskwalificeert de rijder, deze wordt verzocht onmiddellijk te stoppen en het parcours te verlaten.

Zwart/witte vlag: start / finish.

30 In alle gevallen waarin dit reglement niet voorziet beslist de wedstrijdleiding.

31 De organisatie behoudt zich het recht voor op diskwalificatie.

32 Bij aanmelding voor deze 24 uurs race geeft u aan dat u de reglementen heeft doorgenomen en deze akkoord zijn bevonden.

33 Op het rennerskwartier zijn vuurhaarden en open vuur verboden en is het dus ook niet toegestaan om maaltijden te bereiden Dit ivm met brandgevaar inde bosrijke omgeving.

35 Maximale snelheid is 40, met of zonder trappen, lichtgewicht of zwaargewicht.

Bij een meting van 41(ongeacht waar) wordt het team 5 rondes terug gezet, daarna 10 rondes en daarna volgt diskwalificatie. De verantwoording ligt bij de teams zelf.

36 Discuseren met de wedstrijdleiding mag maar hou het wel netjes. Bij onfatsoenlijk gedrag wordt het team 5 rondes terug gezet.

37 Zorg goed voor je  transponder, ben je je transponder kwijt dan kost dat je €150,-

38 De solex moet zelfstandig kunnen blijven staan d.m.v. een standaard of losse beugel

39 Bij blessure van een rijder kan alleen in overleg met de wedstrijdleiding besloten worden dat de monteur mag rijden. Mits de monteur alcoholvrij is.

40 Zorg dat je solex een kenteken heeft en dat het frame met het kenteken klopt. Het is verplicht dat je een kenteken hebt bij je solex

41 Ontstekingsspoel (bobine) buiten blok is toegestaan.

42 Er zijn geen clicks toegestaan.

Algemeen;

1. €150,- inschrijfgeld; deelname 24 uurs solexrace, goed eten en koffie/thee, huur transponder, campingplaats, wedstrijdleiding gratis toegang evenement voor het hele weekend. Deelnemers hebben een speciaal bandje zodat men kan zien of de mensen deelnemers zijn of niet.

2. Elk team zorgt zelf dat ze een caravan /tent/kamper hebben om in te slapen. Wij hebben voor elk team een pitbox om hun spullen neer te zetten.

3. De monteurs krijgen een ander kleur bandje zodat die heel af en toe toch een pilsje kan nemen, voor de liefhebbers. Zorg wel voor veiligheid voor je team en deelnemers.

4.  Let goed op, je bent een deelnemer in het verkeer en je moet je aan de verkeersregels houden. Vergeet dit niet want het parcour is niet helemaal afgesloten van het normale verkeer. Zorg dat onze buurtbewoners veilig naar hun huis kunnen rijden, we hebben de buren nodig om volgend jaar weer een solexrace te kunnen organiseren.

5. Elk team krijgt een eigen pitbox en daar is stroom 4 amp. Aanwezig ( 16 amp. voor 4 boxen).

6. Dit jaar werken we met transponders, voor elke transponders vragen we het kenteken van de solex als borg , na het inleveren van de transponder krijg je het kenteken weer terug.

7. Inschrijving is pas defenitief wanneer je bevestiging hebt gehad en vervolgens het inschrijfgeld hebt betaald en een klein stukje hebt geschreven over jullie team (hierover volgt meer info).